Добавить в социальные закладки Blink del.ici.ous Digg Furl Google Simpy Spurl Y! MyWeb БобрДобр Мистер Вонг Яндекс.Закладки Текст 2.0 News2 AddScoop RuSpace RUmarkz Memori Закладки Google Писали СМИ 2 Моё Место Сто Закладок Ваау! Technorati RuCity LinkStore NewsLand

Опубликовать

АППАРАТУРА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ В ВОЗДУХЕ (сокращение: А. п. с. в. в. ) - (АПСВ), комплекс устройств, предназначенных для обнаружения опасных сближений летательных аппаратов (ЛА) в воздухе. АПСВ имеет устройства для обнаружения появления других ЛА в т. н. защищаемой области своего ЛА, определения параметров их движения и предупреждения лётчика об угрозе столкновения. По принципу действия АПСВ делится на радиоло-кац. и оптическую (инфракрасную и светотехническую). В радиолокационной АПСВ применяются частотностровременной метод обнаружения и метод с активным ответом. При частотностровременном методе измерение расстояния производится по запаздыванию сигналов, излучаемых аппаратурой в строго заданные моменты времени. Скорость измеряется по величине доплеров-ского сдвига частоты принимаемого сигнала относительно эталона. В результате определяются расстояние, скорость его изменения, разность высот полёта. Для устранения угрозы столкновения применяется манёвр по КУРСУ и высоте. Соответствующие команды подаются в виде световой и звуковой сигнализации. Недостаток такой системы — необходимость иметь сеть наземных станций для синхронизации часов. При радиолокац. методе с активным ответом приёмопередатчик АПСВ запрашивающего ЛА посылает кодированный сигнал, содержащий информацию о высоте его полёта. На другом ЛА по доилеровскому сдвигу частоты принятого сигнала производится определение относит, скорости и сравнение высот, после чего посылается ответный сигнал. На опрашивающем ЛА по нему определяются расстояние, скорость сближения и высота ответившего. В случае угрозы столкновения применяется маневрирование по курсу и высоте. Оптическая АПСВ отличается простотой и предназначена для обнаружения опасных сближений ЛА с небольшими скоростями полёта в простых метеоусловиях. Наибольшее распространение получили инфракрасные (ИК) системы. В качестве источника излучения в них используется ксеноновая лампа, работающая в импульсном режиме. И К системы обеспечивают дальность действия до 8 — 10 км, точность определения азимута +15°, угла места ±5°. Осн. недостаток ИК и другие оптический систем — зависимость от атмосферных условий. В ряде стран разрабатываются АПСВ, которые не только предупреждают лётчика об опасной близости другие Л А, но и автоматически определяют манёвр и время его начала. в. Г. Тарасов.

В тексте встречаются слова: ас | апра | азимут | автомат | а |